2015天水.坦然-竞猜足球比赛结果

离开拉萨回到母亲身边，在拉萨车站突然觉得眼眶有些湿润。居然有点舍不得了，虽然人已离开但心却永久的留在了那儿！回顾这些天的西藏之旅，在孤独中充满了感动与信任！

徒搭318时间虽然很短暂，但几乎每天都在上演不同的生命历程，沿线同胞的真诚与坦率让我深深感到温暖，并觉得有信仰真好。有了信仰人们才不失本心！外表粗鲁实际内心很细腻，对路过的陌生人施以援手在路上的我感到无比心暖！

从成都到邛崃以至中午时分，走在318线的大道之上四周飘散的酒糟味扑鼻而来，深吸一口原始的酒香近似乎有些醉了！两边都是各类酒厂大道很长很宽阔车水马龙的。头一天本着走哪算哪的心思，也没有所谓的壮行，心思都在思索两边的建筑.风情.风俗以及目之所及的景致，就这么近乎随意地行走也不知走了多久，我便试探着边走边拦车，几乎没人给你停留。我大概估了一下行程必须要在傍晚时分住到住的地方，又过了一会儿一辆车停了下来说他刚才送朋友看见了我，专门过来载我的，好感动！（头一天便有贵人相助）真不知说啥好了，只希望在佛祖面前祈祷这位兄弟全家安好。我们一路聊着天互留号码转眼就到了互道珍重的地方了！有缘自会相见！

我将继续我的行程，我庆幸如此顺利亦感慨在路上好人哈是挺多的，我的二劲又上来了，继续.不由的加快了脚步，大不了晚上宿营慌张一下，吉人自有天助！就这么一路暴走一路走马观花的看沿路的人文风景，在下午时分便看到了属于雅安地界的天全，看来今晚有机会住在雅安了，呵呵呵。本想在路边找家饭馆居然没找到！没办法饿的胃疼赶紧在小卖铺泡了碗面囫囵了下去，抹抹嘴继续赶路争取在雅安住下，就这么边走边踅摸搭车的机会。五点多时有辆皮卡被我拦了下来，师傅人不错但只能载我到半路，也很不错了，特别感谢。约莫半个多小时的时候我便下了车，前面再走十公里 左右便可到蒙顶山碧峰峡附近，一路慢上坡土很大车辆很多，走的不太舒服，约莫天已麻黑我便已来到了镇上，打听了一下雅安哈有多远也就十来公里，我一听十来公里不就小菜一碟吗，买了一个饼子（有点忒小了）就咬着牙继续慢上坡（车太多了。几乎在和汽车抢道），就这么满心悔意的看见了点点灯火，到九点多钟才算进入了雅安城，腿都软了。赶紧的找住的地方转了一圈居然没有（都是些酒店，住不起）饿得发慌饭馆和大部分商铺也都关门大吉了，这咋办？又转了一圈发现有个超市再打算关门赶紧的三步并作两步进去了，泡碗面5元，先吃饱再说，就问了问当地的情况，原来这是新城几乎晚上没人旧城离此尚有好几公里，在城西那儿很是热闹，建议打的。好吧.听人劝吃饱饭。老板帮我拦下了车挥手告别，十二元啦哥们不过也让我短暂歇了歇，不多时便到了车站附近说是这儿的吃住都便宜，感谢了。人间处处有温暖。（再次复赘一下，下次来的朋友不管是自驾哈是骑行都建议在蒙顶山住下，离碧峰峡也挺近，住宿也很便宜餐费公道，都是新盖的，真不错）

人确实挺多吃的也挺多不久便找了家合适的（有热水.wifi.有电褥子.单间）困得眼皮都抬不起来了匆匆洗了脸手足电褥子也热了倒头便睡着了。清早的嘈杂声吵起了我，赶紧洗簌完毕便告别了老板娘直奔楼下祭祭我的五脏庙（昨天太亏了）老板：肉包子六个兰瓜汤一碗，吃罢才感觉肚子是我的了，便又买了几个直奔318.不多久。额滴神啊！看见了二郎山的路牌了，终于算是真正到318线了（来到此地都理解这句）。加油王小鸟！走起了！土真大车真多竹子也很多忒拥挤了！没办法只有这一条路。看见二郎山的牌子即振奋且犹豫，西藏之行居然就这么洒脱的已在脚下了（行走是一种洒脱.是一种忘却.是一种洗礼亦是修行，也是一种回归自然）

一直在走一直在坚持，路上吃掉了剩余的包子几乎没停步，途中也做了几次顺路车，至下午时分的一个加油站看见一辆大卡车充满了藏语风情，就它了。争取能搭上，一位藏族大哥正在固定绳索，扎西德勒!师傅：能否搭我一段我要去拉萨！大哥很奇怪的问我属啥？属牛啊！大哥没言语打量了我好久，上车吧！好嘞，赶紧的三下五除二卸下了背包扔了上去，自己也吃力的近乎爬了上去，好高啊。哈哈哈！二郎山哥们来了，嘿嘿！山路呈s型越往上雾气越大能见度越低。彭措大哥开得很慢很小心（大哥是道孚地区的藏族人）不过其他车也开得很慢，时间过得非常慢，一直在上坡拐弯上坡，周遭的灌木丛银装素裹了无生气，路况很差气候多变，有不少路段坑坑洼洼且冰雪迷雾。入藏的318线共有七座山峰，海拔都很高，每座山峰都有其不同的特点，但二郎山海拔其实并不高，只有2170米，但最先给我下马威的就是这二郎山，就这么晃晃悠悠的过了二郎山已是傍晚时分，在山顶上看远处的山峦层云叠嶂，雪山覆盖，天空已是晦暗的深蓝挂着一轮圆圆地圆月，别有一番景致。只是山顶高处不胜寒，狂风肆虐。大哥给车加水，风把水花吹得四溅越发的冷了。

山下便是有名的泸定了，只是路过。在路过泸定河的时候，河水很浅，远处依稀可以看见飞夺泸定桥的身影（此刻突然觉得有些上当受骗的感觉，儿时看的影片突然觉

得好受欺骗） ，就这么望着浅浅的泸定河直奔康定....

在康定城时已经很晚了，彭措大哥邀请我和他住一起，明天好出发，就这样在一起吃过饭原打算晚上聊会天，没成想躺在床上两人都已困的不行，便早早的休息了，呵呵呵！（大哥请我吃了大盘鸡）

第二日，大哥起得很早，很快就发动了车等着我，我只好麻利的跑下了楼直接出发。第二座高山不经意间便到了我眼前，折多山.海拔4298米，山很陡路况不错，尽是转弯一直延伸至山顶，山上的稀疏林木间挂满了寒霜，山顶的雾气很大，依稀可见山顶的松柏挺拔，远处的风马旗迎风招展，早晨很寒冷几乎没有生气，康定城就这么在浓雾中被路过，城里的建筑多为藏式三层建筑，颜色绚丽充满阳光之彩。到山下之时浓雾慢慢散去，太阳从云层中缓缓地透了出来，在山顶看远处的山下太阳光从云层中一缕缕照在了草原之上，黄黄的草甸在折射的云团中显得特别景逸，疑似牦牛的黑点遍布草原，黑色蜿蜒的公路在草原之间倒不显得扎眼，反倒是一抹不可或缺的调色带，藏式民居依山势散落在周围，赭色和白色的围墙特别显眼，屋檐边招展的布条使劲的迎风摇摆。这就是初次的新都桥，初春的新都桥犹如尚未展蕾的略显苍茫的饱经风霜的臧家女神！离开拉萨回到母亲身边，在拉萨车站突然觉得眼眶有些湿润。居然有点舍不得了，虽然人已离开但心却永久的留在了那儿！回顾这些天的西藏之旅，在孤独中充满了感动与信任！

徒搭318时间虽然很短暂，但几乎每天都在上演不同的生命历程，沿线同胞的真诚与坦率让我深深感到温暖，并觉得有信仰真好。有了信仰人们才不失本心！外表粗鲁实际内心很细腻，对路过的陌生人施以援手在路上的我感到无比心暖！

从成都到邛崃以至中午时分，走在318线的大道之上四周飘散的酒糟味扑鼻而来，深吸一口原始的酒香近似乎有些醉了！两边都是各类酒厂大道很长很宽阔车水马龙的。头一天本着走哪算哪的心思，也没有所谓的壮行，心思都在思索两边的建筑.风情.风俗以及目之所及的景致，就这么近乎随意地行走也不知走了多久，我便试探着边走边拦车，几乎没人给你停留。我大概估了一下行程必须要在傍晚时分住到住的地方，又过了一会儿一辆车停了下来说他刚才送朋友看见了我，专门过来载我的，好感动！（头一天便有贵人相助）真不知说啥好了，只希望在佛祖面前祈祷这位兄弟全家安好。我们一路聊着天互留号码转眼就到了互道珍重的地方了！有缘自会相见！

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一直在走一直在坚持，路上吃掉了剩余的包子几乎没停步，途中也做了几次顺路车，至下午时分的一个加油站看见一辆大卡车充满了藏语风情，就它了。争取能搭上，一位藏族大哥正在固定绳索，扎西德勒!师傅：能否搭我一段我要去拉萨！大哥很奇怪的问我属啥？属牛啊！大哥没言语打量了我好久，上车吧！好嘞，赶紧的三下五除二卸下了背包扔了上去，自己也吃力的近乎爬了上去，好高啊。哈哈哈！二郎山哥们来了，嘿嘿！山路呈s型越往上雾气越大能见度越低。彭措大哥开得很慢很小心（大哥是道孚地区的藏族人）不过其他车也开得很慢，时间过得非常慢，一直在上坡拐弯上坡，周遭的灌木丛银装素裹了无生气，路况很差气候多变，有不少路段坑坑洼洼且冰雪迷雾。入藏的318线共有七座山峰，海拔都很高，每座山峰都有其不同的特点，但二郎山海拔其实并不高，只有2170米，但最先给我下马威的就是这二郎山，就这么晃晃悠悠的过了二郎山已是傍晚时分，在山顶上看远处的山峦层云叠嶂，雪山覆盖，天空已是晦暗的深蓝挂着一轮圆圆地圆月，别有一番景致。只是山顶高处不胜寒，狂风肆虐。大哥给车加水，风把水花吹得四溅越发的冷了。

山下便是有名的泸定了，只是路过。在路过泸定河的时候，河水很浅，远处依稀可以看见飞夺泸定桥的身影（此刻突然觉得有些上当受骗的感觉，儿时看的影片突然觉得好受欺骗） ，就这么望着浅浅的泸定河直奔康定....

在康定城时已经很晚了，彭措大哥邀请我和他住一起，明天好出发，就这样在一起吃过饭原打算晚上聊会天，没成想躺在床上两人都已困的不行，便早早的休息了，呵呵呵！（大哥请我吃了大盘鸡）

第二日，大哥起得很早，很快就发动了车等着我，我只好麻利的跑下了楼直接出发。第二座高山不经意间便到了我眼前，折多山.海拔4298米，山很陡路况不错，尽是转弯一直延伸至山顶，山上的稀疏林木间挂满了寒霜，山顶的雾气很大，依稀可见山顶的松柏挺拔，远处的风马旗迎风招展，早晨很寒冷几乎没有生气，康定城就这么在浓雾中被路过，城里的建筑多为藏式三层建筑，颜色绚丽充满阳光之彩。到山下之时浓雾慢慢散去，太阳从云层中缓缓地透了出来，在山顶看远处的山下太阳光从云层中一缕缕照在了草原之上，黄黄的草甸在折射的云团中显得特别景逸，疑似牦牛的黑点遍布草原，黑色蜿蜒的公路在草原之间倒不显得扎眼，反倒是一抹不可或缺的调色带，藏式民居依山势散落在周围，赭色和白色的围墙特别显眼，屋檐边招展的布条使劲的迎风摇摆。这就是初次的新都桥，初春的新都桥犹如尚未展蕾的略显苍茫的饱经风霜的臧家女神！

在新都桥往道孚的分路口处我和彭措大哥终于要分手了惜惜相惺竟有些舍不得豪气的彭措大哥，在路上不时打盹的我经常大吼着惊我好几次，就这样依旧打盹不断吼声不断，哈哈哈。吃过了分手饭各奔东西，彭措大哥极力邀请我去他家做客，没有不散的宴席，后会有期，我在佛祖面前一直在给你祈福！

高尔特山海拔4412米，没有什么植被，砂岩松散，道路坑洼不平尘土飞扬。大约独行了有十几公里以后在下午时分突然被捡了，有辆车在半山腰把我拉上了，一路聊着天便把我拉过了高尔特山头，直奔山下而去，一路很颠很晃，就这么在离雅江不远处和这位师傅握手告别！保重一路顺风！感谢之至，老天总是在不经意间便帮助了我，我佛慈悲！

继续西行。路况很好很舒服，太阳很晒，路在峡谷间穿行，河流很清澈，我没有进入雅江城 直过隧道直接上山，前面就是海拔4659米的剪子弯山，我想多走一点明天也许能轻松一点，在路上能走多远便走多远一直是我在路上的准则。走了不多久便有辆面包车停了下来，捎我一段，求之不得啊！相谈中得知小伙是住在相克宗，有家青旅。顺其自然呗!（相克宗是个在剪子弯山下的唯一村庄，大部分是青旅，平常挖些虫草采点松茸，年收入一般都在几十万以上，一点都看不出开，很富有的。呵呵

老板很好客一个劲的招呼我吃这吃那，又吃到久违的风干牦牛肉了（前年在青海湖的藏民家吃过几块）肉肠，酥油茶我的最爱，酥油茶很好喝，桌子上各类干果饮料水果，我见外面风不是很大阳光很足，便到三楼阳台上去享受高原上过于温暖的阳光去了，好舒服居然又勾起了我伪文艺的情怀，感慨了好一阵，迷迷糊糊地抠着脚趾头迷瞪着双眼望着周围的群山浮想联翩。

正恍惚间老板喊起吃饭了，扎西德勒！寒暄过后哇偶，晚饭好丰盛：风干牦牛肉.肉肠.炒牛肉.凉拌鱼腥草（此菜一路在吃，最后才知道此菜就是鱼腥草），好饱。酥油茶暖暖的捧在手里，奶茶香四溢，有点儿撑！

盘膝靠在墙上火炉在旁边暖暖的烤着，聊着天看着电视竟是有些困了。老板娘已为我铺好了床铺 ，很软很暖和，外面的风虽然很大呼呼作响，但不多久我已沉沉入睡.....

伴着狂风睡到自然醒，老板娘以为我准备好了早饭，就这昨晚的肉肠吃得很饱，该是我出发的时候了，赶早走起。（食宿一起50元非常好）

剪子弯山路况特别棒，太阳早早的便挂在了山顶，风越吹越大，阳光很刺眼，空气有些略微稀薄，有点儿喘不上气了，四下无人车辆好久才过来一辆两辆，翻过山二十多公里处才有人家必须坚持，到午后时分我已几乎趴的姿势顶着风爬到了山顶，会当凌绝顶，一览众山小； 山高人为峰，虽然个不高；以为最高峰。

多亏了昨儿的丰盛招待要不然根本爬不上来，在山上被吹得呲牙咧嘴的但依旧挡不住意气风发的我，大喊一声...顿觉得天旋地转要被放倒的感觉涌上头顶，千万不可造次啊！

边走边观者远处的山景峰峦叠嶂犹如一条玉龙腾飞在云海间，要下山了，小二我边走便做出标准的拦车姿势，却换来的是无数鸣笛而过，大概一个多小时后终于成功拦住，可以拉我至理塘，太好了我暗自欢喜！到理塘的路上只有一小段路况不太好其他都很不错。不经意间便轻松越过了海拔4718米的卡子拉山。沿途的群山雄伟壮奇那是没得说啊，只有亲身感受才能理解，受到震撼。

下午时分理塘到了，和师傅道谢告别以后，我便继续西行（其实应该住一晚的，那有个很好的寺庙，我在路上才知道的，很可惜。在路上的第一座寺庙就这样被错过，也是无缘吧）理塘高原第一城，处在群山间的一个盆地中，城市很一般就是个小镇。我见时辰尚早便一路沿着318线继续走着，风很大很冷有点儿后悔了，可是我已离城很远了只有继续坚持，出来时带的是春季的衣服可这哈是冬季 ，只能快步走着方显得暖和些，走了好久没车没人，咋回事？这才几点？越走越冷越孤独，没车怎么拦车要拦车也要有条件啊，越走离理塘越远往回走越划不来就这么纠结又纠结的一直走到估计五六点了（手很冷懒得看时间）前不着村后不着店的天黑了咋办？边走边往后看生怕错过了来车，如此大概有一个多小时老远看见有辆车往这边开来了，老远便挥手致意终于停了下来。50元，好吧。（这是我第一次在路上付费）车上坐着两位僧人，再翻过了海拔4685米的海子山之后便来到了巴塘（鹏城）

在巴塘的旅馆遇见一个在甘孜州骑行的小伙子，和骑友失散了打算返回，纠结了一晚上辗转反侧扰的我也没怎么睡，赶早便起来赶路！再见了巴塘再见了鹏城！在路上藏族阿妈的扎西德勒互相问好中渐渐远离了巴塘...路边的懒狗很多在路边和公路中央嬉戏打闹毫不理会路过鸣笛的车辆。阳光明媚，金沙江湍流而清澈，在峡谷中蜿蜒着伴我一路西去，在温暖的阳光中行走是件很惬意的事，早晨的微风像是在托着我前行，背包仿佛也轻了许多，这一刻自由的空气奔放的河流温暖的阳光轻拂的微风好似都唯我一人而为之！路边的桃花早早的吐蕊在初春的早晨分外鲜艳，狗儿在悬崖边孤独的嚎叫，金沙江像一条深蓝的哈达缠绕着巍峨的群山在峡谷中时而平缓的像静止一样时而被河中的巨石激起阵阵浪花，极力拍打着浪礁全然一副‘挡我者必死’的力量咆哮而去...

阳光依旧明媚可风力却立马狰狞了起来，狂风大作吹得山坡上的细石子到处乱飞，可阳光依旧刺眼但风力像是要把我扔进金沙江似的。我极力眯着双眼努力前行，飞沙走石打的手背生疼。疾风劲浪拍金沙，巨石挡道亦枉然，坦然独徒川藏线，飞沙走石怎奈我？

正这么顶着风眯着眼慢上坡的缓慢走着，这时停下来一辆越野车可捎我一段，噢耶！就这么又被捡了，呵呵呵！在车上老板递给我一条干肉（当时不知是啥肉）我也没客气当地人的好客那是没的说，张嘴便咬，我的天啊！口水都出来了都没咬下来一块，这啥肉？这么强硬！原来是风干黑羊肉，一点都不膻。要撕着吃才行，很筋道，牙口不行的还真急忙吃不到嘴。

就这样在车上费劲的撕扯着风干肉时，我也到了该下车的地方了，嘴里叼着肉和老板告别（有点儿狼狈也许更有点儿那个啥）进入竹巴龙便离金沙江大桥不远了，见到了大桥便也预示着到了西藏界了。我不由得加快了脚步，马上就踏入西藏界了，这对我意义非凡。

就这么总是在不经意间走过了以前觉得过不去的路途。其实人生何尝不是这样！人在旅途就是需要无畏，其实很简单，走起来便是，坎坷总是在脚下踏过....

走了不多久老远便看见了一座大桥，横跨金沙江连接川藏。以为大桥很宏伟，其实不然很朴实的一座桥，但桥中间的西藏界却意义非凡，西藏！我的拉萨！哥们来了！回到了拉萨回到了布达拉不由得哼起了这首歌，本想在桥上多呆一会儿，可风大的似要把我扔进金沙江，本想在桥上酝酿点煽情的词汇，可残酷的现实逼得我站立不住，只得仓皇的逃离大桥，站在了西藏界。心里非常激动可想不出来词汇来形容此刻我的感受，那就走起吧！

过了桥便又是个安检站，递上了良民证登记了电话号码询问了来此何干，一一作了回答才被放行。

走在了西藏此地离芒康尚有七八十公里的距离，没有和我一样的行人，他们出行都有代步工具：汽车。好吧！先走着再说吧!如入无人之境偶尔有路过的车辆，但在路上行走的人，除我之外没有。公路沿着峭壁而开凿，一条支流流入金沙江，水流很大很清水好蓝，公路路况非常好，除了偶尔滑落的滚石...不知不觉中进入了峡谷，很安静只有风声水声我的喘气声，感觉很孤独寂寞，环顾四周公路贴着峭壁而建，进入峡谷植被很茂密，很冷清甚至有点儿寒冷。河水很湍急，河中有不少滚落的山石激起了浪花翻涌。山鹰是我在这儿看见的唯一，在山谷的上空蓝蓝的天独自翱翔，黑色的身影在湛蓝的空天一色中展翅凌空....

孤独的行进了大约两个多小时后面来了一辆车便又捡了我，送学生去芒康的，这位藏族司机一会儿念念有词一会儿又唱起了藏歌，挺有意思的，不过我沿路见过的藏族司机都在车上时不时的念着经文，有时我也凑个数只会念六字真言，呵呵心诚则灵！佛祖一直在护佑着我

就这样沿着奔腾的河流一直向着峡谷深处前进，两边的山峦像放电影似的一一掠过，有时候我在想，能否把我在一路中脑海里掠过的景象一一复制出来，在胡思乱想中芒康到了，和他们告别以后就又是个安检站，依旧是那样的过了安检。风很大有点冷，不过日头哈很高，应该是下午了（在路上我不习惯看时间）芒康是个分路口没啥意思，在这住一夜明早哈是要走，公路已呈上山趋势，应该是到了海拔4150米的宗拉山和海拔4376米的拉乌山了，这两座山紧密地连在一起，连续上山拐弯下坡又上山又拐弯又下坡，望山跑死马，很受伤的！只能是边走边拦车，走哪算哪了！坡很大很长没有多少植被，好像山羊都没法立足。就这么地边走边拦车的好长时间，太阳已经到了山顶那了我依旧在走着...一辆霸道停了下来，说是没座位了，后备厢可以将就一下，太好了，在路上没那么多讲究，坦然些最好。

我在一堆行李中找到了安身之地，车速很快，车上的人给了罐旺仔牛奶（没舍得现喝，虽然很想喝，打算在早上爬山之时补充体能）一路疾驰超过了好多车，一直在拐弯上坡超车下坡，很颠很晃。群山在我眼中快速掠过，路况很好但险要，海拔3911米的觉巴山和海拔5008米的东达山就这样在疾驰中被略过...

至晚上很晚之时到达了邦达，他们再次匆匆补充一下便直奔昌都而去，我在感谢中告别了他们去寻找我今晚住的地方。318线已经封闭明早八点左右会重新开放，邦达城很小，店铺紧闭小广场只有几条流浪狗和一黑牦牛在街上胡窜，寒风瑟瑟转了一圈才看见有家藏茶馆亮着灯，便抱着死活在这住的心里进到了茶馆，果真有住宿40元八人间，非常好（不好能怎地？)老板招呼我一块吃，我也老实不客气的就坐，老板娘乘来了半碗米饭（一碗吃不上），韭菜炒牛肉，凉拌鱼腥草，满是凝固牛油的肉肠，不过对于我这不算啥，照吃不误！十五元。吃饱了以后酥油茶也端了上来，喝美了一下子就不冷了，吃饱喝足之后老板让我泡泡脚，在这儿居然有如此之好事，我都没敢想。啊！真舒服，热热的水泡着都瞌睡了。

在八人间一个人睡着挺舒服的，可好景不长，在半夜忽然被塞进了十四个川人，男女混杂，奥老天爷！那味儿......挺正的

清晨被尿憋醒，在瑟瑟发抖中解决了排泄问题，月亮圆圆的挂在漆黑的夜空中，已经七点多了，该收拾行装赶路了，318线已经零星有车辆驶入漆黑的318线了，告别了老板走入了尚未大亮的318线，在路上喝掉了昨晚的旺仔牛奶吃了几个面包，就这么默默的走着转过第二个弯时天已放亮，太阳从东边缓缓升起，周围的彤云慢慢变色融入到霞光四射的太阳中，有些耀眼但很舒服，要看怒江72拐就得爬上海拔4618米的业拉山。就这么缓慢地上山，上山路程好像是不到二十公里，下山倒是要四十多公里。略微有些寒冷，狂风凌冽少有车辆行人就更不用说了，不过挺有成果，看见山顶了，就是没看见72道拐，我在一片空地看着远处的山峦，远处不知是什么雪山反正很壮观，太阳耀眼的挂在空中耀的睁不开眼 ，发呆中有辆没牌照的新奥迪停了下来，可以捎我一段到八宿，我乐了，今天运气怎么这麽好，呵呵呵！真是佛祖在一路保佑！

在下山途中有辆小车左轮卡在了排水沟里，路过的三辆车十几人合力把它抬了出来，虽然落了一身土和油污，但我们大家都很高兴，在路上互相帮助希望在延续...我为人人，人人为我。在下山途中才看见了怒江72道拐（当地人叫99道拐）怒江大桥并不大，很窄。是座工兵铁桥，江水很急水流非常大，这哈是在枯水期间，看江边的岩石水迹落差大概有三四米高。不许拍照有卫兵把守。

大约到了两点左右遍到了八宿 ，和这家人握手告别之后，我知道这有家三雅饭店很实惠，床位20元，吃的也很便宜。只是我在路上从来都不会在阳光明媚中休息，便又继续我的行程，离开了八宿城，出了城变没多少人了，不过路况非常不错，风也不太大，很适宜徒步，我知道前面四五十公里处又有一座海拔4475米的安久拉山，在远处便可看到白雪皑皑的安久拉山，周遭的山很大山顶都冰雪覆盖，因为是冬季所以看到的都是荒凉，不过也有冬季的美：赭红色的高山披着黄黄的外衣，青色的灰色的岩石带在湛蓝的天空上飘过的云朵映照间变成了五彩群山，山下的河流依旧是那样的清澈湛蓝流向远山....

插着双手在路上流浪不知不觉中走了很久很久，过来了一辆摩托车请我上车便又在风中疾驰了好久才分道扬镳，又离雪山近了些不过人是越来越少了，天气也越来越寒冷了，山谷的寒流还是很不好受啊！又过了一阵一辆拖拉机又拉了我一段，好颠啊！不过盛情难却只好将就了，在离山脚不远处的村庄我告别了拉风的拖拉机手，继续西行，时间也不早了，如果拦不到汽车看来就只能到附近的村庄借宿了，前方十公里处有个村庄，最后宿营地。

天色已近黄昏，倒是有点儿慌张，此刻拦车以近乎到手舞足蹈的地步了，没有了矜持全然不顾形象了。可大部分呼啸而去未作停留...沮丧与失望接踵而至，老远便看见有辆面包车款款而来，极力的招手终于停了下来，可算坐上了。原来他们去八一镇审车，这条路也是头回走，两人哈不太懂汉字，正好互相帮忙，呵呵呵。天无绝人之路，头顶三尺有神灵....

就这么在车上坐定，不知不觉中竟睡着了。至醒来时已到山顶冰雪路段漂移的前进，车技挺不错的没弄防滑链。有的地方河流尚未解冻，有的地方河流却水流极大，浪花都快打在了公路边，凝成了冰花。有点冷车很颠，其实这就是我醒来的原因！副驾驶的那哥们一直在念着藏经，只是不知道念得啥。安久拉山很快就在冰雪覆盖的公路上被我们翻越下山不久便到了然乌湖：传说中天堂的眼泪。然乌湖哈是挺大的，四周冰山环绕，苍柏翠松一眼望不到边，有好多冰川在原始森林中犹如一条条天梯直通雪山顶，冬季的然乌湖很景逸，大多被冰雪覆盖，风儿吹着冰面上的浮雪，透明的冰盖透显出寒冷的蓝芒，湖中间的岛屿被薄薄的雾霭所笼罩，若隐若现幻化出迷人的仙气儿，整个然乌湖犹如一位神秘的冰雪女王统领着四周巍峨的雪山，她就是高原上的一颗璀璨的明珠。狂风挂起了阵阵雪花，然乌湖在冰雪的浓雾中显得有些捉摸不定。

本打算在此留宿，但因天气太冷好多旅馆都尚未开业，毕竟尚在过年当中。只好随着两位藏族兄弟直奔八一....，一路上风景极好，冰川，雪山，原始森林随处可见，河流依旧的异常清澈没有意思被污染的痕迹。到晚上十点左右到达了波密，我赶紧的找住的地方，三人间150元，然后相约一起去吃饭，真不好吃又死贵，这个城市真不行。来这的驴友建议尽量不要住在波密城内，要么住在城郊的臧家乐要么再往前一点住在玉普，会比在波密好得多。

吃烤串，二位的饭量可真好，不到一会儿我就只有看的份了，呵呵！

晚上基本上没法睡觉，打鼾声此起彼伏，比在邦达的十几人都要响亮有节奏，在黑夜中让我想起了‘虎口脱险’的那个片段，不禁莞尔笑了起来。

终于捱至清晨，起床到挺麻利的，没等我反应过来，两人已下楼了...赶紧的麻利大概洗漱一下便跑下了楼。开路。玉普乡景色非常美丽，我觉得是沿路最好的地方了，这里盛产易贡彩虹藏刀，纯手工打造，价值不菲。冰川，雪山，冰瀑，原始森林，奔腾的河流都极具原始气息。很美丽。这儿的桃花已经开了，林芝的桃花节很好看。

就这样在美丽的景色中穿行来到了通麦大桥，很泥泞一个大大的建筑工地，需要安检才能过去，不过我已习惯了。路况很差很泥泞很挤，路上不时有泥洼水坑，行车很慢，桥下的江水倒是依旧的那样蓝那样的清澈，通麦特大桥和隧道正在收尾阶段，很乱，到处是随意丢弃的建筑材料，不多久就晃悠着快到了海拔4720米的色季拉山，下面是雅鲁藏布江峡谷，路上雪下得很厚，车压在上面沙沙作响，盖满积雪的松柏挺拔在公路边别有一番景致，山谷之下的藏屋错落有致的散落在山谷间，白雪皑皑犹如明信片中的美好图片 。山顶的路面厚厚一层积雪，不过看二位倒不以为意，只是不停地念着经文笑着聊着天，，全部当一回事。我便也乐得顺其自然只顾看车外的雪景。管他呢，不就最差滑着下山吗！

山下的路非常好，景色也很美丽，很暖和。两边都是挺拔的松柏有好多树挂说明此地的空气质量非常好，深吸一口气凉凉的直通咽喉，这才是氧吧！一切都是那样的纯，只能用纯来形容这里了。沿着尼洋河不一会就到了八一镇，很现代，楼宇很多不太喜欢，西藏大学就在八一大桥那边，再桥边和二位藏族兄弟拥抱告别（其中一个叫阿九）。此刻离拉萨只有四百多公里了，途中只有一座海拔5013米的米拉山了。也不着急了顺着318线吊儿郎当的晃着往前走，两边的柳树长势很奇特，周围很干净。有一段路段特别笔直道路两边都是柳树和松柏，在太阳的光晕之下仿佛看到了几位藏族同胞在路边铺着地毯喝着甜茶品咂着牦牛肉欢声笑语的聊着天，唱着欢快的藏语歌曲在向我招手！此刻我靠在大树旁已然醉了，就想就这温暖的阳光里打会儿盹，眯会儿...

我就这么地晃到了下午，就想着能拦到车就走拦不到就住在附近呆一晚，明早一鼓作气到拉萨。不到一会儿就有辆卡车停了下来，我问师傅去哪，能捎我一段吗？拉萨，走吧我拉你到拉萨，好嘞！在路上最后一辆搭的车。就这么简单的上了车又到安检站出示了证件便上路了，有一大段路正在修林拉公路很不好走，沙尘漫天。到晚上到达了工布江达的地界，我请师傅吃了顿晚饭略微休息了一下便直奔海拔5013米的米拉山了。

月亮很圆，原来今夜是正月十六（十五的月亮十六圆）银河的星星很亮，不知在家的母亲此刻在干什么，想到这倒让我暗自神伤唏嘘不已，而我也没料到今年的正月十六我居然在拉萨最高的米拉山上与故乡相隔千里，在一个陌生的环境和一个相识不足几小时的陌生人一起在山路上疾驰共赴目的地，不知故乡的月圆哈是拉萨的月圆，竟似有些恍惚了，呆呆的望着车外的圆月竟忘记了颠簸的卡车在山路上疾驰...

半夜两点多时，终于到了夜幕中的拉萨，好安静。终于到了魂牵梦绕的拉萨！